De onde vem a regra dos 70%?

O álcool (etanol) tem menor poder calorífico que a gasolina — rende, em média, cerca de 30% menos por litro num motor flex. Por isso, quando o álcool custa até 70% do preço da gasolina, o custo por quilômetro rodado costuma ficar igual ou menor abastecendo com álcool.

O fator de 70% vale pra qualquer carro?

Não. É uma média — o rendimento real do álcool varia de carro pra carro, e até muda com a regulagem e o uso do motor. Se você souber o consumo real (km/L) do seu carro nos dois combustíveis, a calculadora troca a regra de bolso pelo custo real por km, que é mais preciso.

Como a calculadora usa o consumo do meu carro?

Preenchendo o consumo com álcool e com gasolina (km/L), ela calcula o custo por quilômetro de cada combustível (preço ÷ consumo) e compara direto os dois valores — sem precisar de nenhum fator de equivalência genérico.

Por que às vezes a regra de bolso e o consumo real dão respostas diferentes?

Porque a regra de bolso assume que seu carro rende exatamente a média (70%). Se o seu carro rende pior no álcool que a média (por exemplo, 58% em vez de 70%), o álcool pode custar mais por km mesmo estando abaixo dos 70% de preço — é exatamente esse caso que o método por consumo corrige.

Calculadora de Álcool ou Gasolina

Descubra se compensa abastecer com álcool ou gasolina: compare os dois preços pela regra de bolso (até 70% costuma compensar o álcool) ou, se souber o consumo do seu carro nos dois combustíveis, veja o custo real por quilômetro de cada um.

Criação

Revisão profissional

Atualizado em 30 de setembro de 2026

Preencha os dois preços acima pra ver o resultado.

Este resultado é uma estimativa para fins informativos. O fator de 70% é uma regra de bolso baseada no rendimento médio do álcool frente à gasolina em motores flex — o rendimento real varia de carro pra carro (e até com a regulagem/uso do motor), então o resultado mais preciso é o que usa o consumo real (km/L) do seu veículo nos dois combustíveis, quando você souber esses números.

Quer o custo de uma viagem inteira, não só do litro?Use a Calculadora de Combustível para Viagem e Frete — distância, litros necessários e valor total da rota.

Referências técnicas

Regra de equivalência álcool/gasolina — o etanol hidratado tem poder calorífico inferior ao da gasolina, rendendo em média cerca de 30% menos por litro em motores flex; por isso a razão de preço de equilíbrio usual fica em torno de 70%.
O rendimento real varia por veículo, ano do motor, regulagem e condição de uso — o método por consumo (km/L informado pela própria pessoa) substitui a média genérica pelo custo real por quilômetro do carro em questão.

Exemplo de cálculo: álcool ou gasolina

Um caso pela regra de bolso e outro em que o consumo real do carro muda a resposta que o fator genérico daria.

Pela regra de bolso (fator de 70%)

Preço do álcool: R$ 3,89
Preço da gasolina: R$ 5,79
Fator de equivalência: 70%

Razão = R$ 3,89 ÷ R$ 5,79 × 100 = 67,2%
67,2% fica até 70%

Compensa álcool

Com o consumo real do carro

Preço do álcool: R$ 4,20
Preço da gasolina: R$ 6,00
Consumo com álcool: 7,0 km/L
Consumo com gasolina: 12,0 km/L

Custo por km no álcool: R$ 4,20 ÷ 7,0 = R$ 0,60
Custo por km na gasolina: R$ 6,00 ÷ 12,0 = R$ 0,50
Equivalência real deste carro: (7,0 ÷ 12,0) × 100 = 58,3% — a regra de bolso (70%) diria que o álcool compensa, mas o consumo real deste carro mostra o contrário

Compensa gasolina (pelo custo real por km)

Como funciona a calculadora, na prática

Preço do álcool

Preço da gasolina

Razão entre os dois

Resultado

R$ 3,89

Preço do álcool no posto

O que entra na conta do álcool ou gasolina

Entenda a regra de bolso, por que ela é uma média e quando o consumo real muda a resposta.

A regra de bolso: 70%

Divida o preço do álcool pelo preço da gasolina — se o resultado ficar até 70%, o álcool compensa. Isso porque o álcool rende, em média, cerca de 30% menos que a gasolina na maioria dos motores flex.

70% é média, não é o seu carro

O rendimento real do álcool varia de carro pra carro (e muda com a regulagem e o uso do motor) — alguns rendem melhor que a média, outros pior. A regra de 70% é só um ponto de partida.

O jeito mais preciso: custo por km

Se você sabe quantos km/L o seu carro faz com cada combustível, a calculadora troca a regra de bolso pelo custo real por quilômetro rodado — direto, sem depender de percentual nenhum.

Preço muda todo dia, a conta não

O preço dos combustíveis varia de posto pra posto e de dia pra dia — a fórmula é sempre a mesma, então vale a pena refazer a conta sempre que abastecer num lugar novo.

Dicas para economizar no combustível

Refaça a conta em cada posto: o preço muda de bairro pra bairro e às vezes até no mesmo dia — o que compensava de manhã pode não compensar à tarde num posto diferente.
Se você sabe o consumo do seu carro nos dois combustíveis, use os campos de km/L — o resultado fica mais preciso que qualquer regra de bolso genérica.
Motor recém-regulado ou com filtro de ar sujo muda o consumo real — se faz tempo que você não mede o consumo do seu carro, vale medir de novo antes de confiar no número.
Álcool tem menor poder calorífico, mas em compensação costuma ter menor emissão de poluentes e é combustível renovável — pra quem pesa isso na decisão, não é só uma conta de preço.
Abastecer sempre no mesmo posto de confiança ajuda a comparar consumo de forma justa — bomba mal calibrada ou combustível adulterado distorcem a conta de km/L.

Perguntas frequentes sobre álcool ou gasolina

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