Sinalização horizontal do trânsito
As marcas, setas, símbolos e legendas pintados no pavimento, com o desenho visto de cima, a sigla oficial, a cor e o que cada uma determina. Cor e tipo de linha costumam cair na prova teórica do Detran.
Linha contínua ou tracejada?
Amarela contínua
Separa sentidos opostos. Proibido ultrapassar e cruzar.
Amarela tracejada
Separa sentidos opostos. Pode ultrapassar, com segurança.
Amarela dupla contínua
Ultrapassagem proibida nos dois sentidos.
Contínua e tracejada
Só pode ultrapassar quem está do lado da linha tracejada.
As cores da sinalização horizontal
Amarela
- Separar movimentos de fluxos opostos
- Regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral
- Delimitar espaços onde é proibido estacionar e/ou parar
- Demarcar obstáculos transversais à pista (lombada)
Branca
- Separar movimentos de mesmo sentido
- Delimitar áreas de circulação
- Delimitar o estacionamento regulamentado
- Regulamentar faixas de travessia de pedestres
- Demarcar a linha de retenção e a de “Dê a preferência”
- Inscrever setas, símbolos e legendas
Vermelha
- Demarcar ciclovias ou ciclofaixas
- Inscrever o símbolo da cruz (serviços de saúde)
Azul
- Fundo do símbolo nas vagas especiais para pessoas com deficiência física
Preta
- Dar contraste entre a marca e o pavimento, principalmente no concreto
- Não é, propriamente, uma cor de sinalização
39 marcas
Marcas longitudinais
Linhas ao longo da pista: separam os sentidos, dividem as faixas e marcam as bordas.
LFO-1
Linha simples contínua (fluxos opostos)
Separa os dois sentidos da via e proíbe a ultrapassagem e a troca de faixa para os dois lados, exceto para entrar em imóvel à margem da via.
Cor: Amarela
Na prova: Amarela separa sentidos opostos. Contínua: não pode ultrapassar nem cruzar.
LFO-2
Linha simples seccionada (fluxos opostos)
Separa os dois sentidos da via e indica os trechos em que a ultrapassagem e a troca de faixa são permitidas.
Cor: Amarela
Na prova: Seccionada é a linha tracejada: pode ultrapassar quando for seguro.
LFO-3
Linha dupla contínua
Separa os dois sentidos e proíbe a ultrapassagem e a troca de faixa, para os dois lados, exceto para entrar em imóvel à margem da via.
Cor: Amarela
LFO-4
Linha contínua/seccionada
Separa os dois sentidos e regula onde a ultrapassagem é proibida ou permitida: só pode ultrapassar quem está do lado da linha seccionada (tracejada).
Cor: Amarela
Na prova: Quem está do lado da linha contínua não pode ultrapassar; do lado da tracejada, pode.
LMS-1
Linha simples contínua (mesmo sentido)
Separa faixas do mesmo sentido e proíbe a ultrapassagem e a troca de faixa, por comprometerem a segurança.
Cor: Branca
Na prova: Branca separa fluxos do mesmo sentido.
LMS-2
Linha simples seccionada (mesmo sentido)
Separa faixas do mesmo sentido e indica os trechos em que a ultrapassagem e a troca de faixa são permitidas.
Cor: Branca
LBO
Linha de bordo
Delimita, com linha contínua, a parte da pista destinada ao deslocamento dos veículos, marcando os limites laterais.
Cor: Branca
LCO
Linha de continuidade
Dá continuidade visual às marcas longitudinais, principalmente quando há quebra do alinhamento em trechos longos ou em curvas.
Cor: Branca ou amarela
MFE
Marcação de faixa exclusiva
Delimita a faixa de uso exclusivo de uma espécie ou categoria de veículo, no mesmo sentido do fluxo ou no contra fluxo.
Cor: Amarela no contra fluxo; branca no fluxo
MFP
Marcação de faixa preferencial
Delimita a faixa de mesmo sentido de uso preferencial de uma espécie ou categoria de veículo.
Cor: Branca
MFR
Marcação de faixa reversível no contra fluxo
Delimita a faixa que pode ter o sentido de circulação invertido temporariamente, conforme a demanda de veículos. Usa linha dupla seccionada.
Cor: Amarela
MCI
Marcação de ciclofaixa ao longo da via
Delimita a parte da pista destinada à circulação exclusiva de bicicletas, a ciclofaixa.
Cor: Branca nos bordos; vermelha para contraste
Marcas transversais
Linhas que cruzam a pista: onde parar, onde reduzir a velocidade e onde os pedestres atravessam.
LRE
Linha de retenção
Indica o local limite em que o condutor deve parar o veículo.
Cor: Branca
LRV
Linhas de estímulo à redução de velocidade
Conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, leva o condutor a reduzir a velocidade até o limite desejado adiante.
Cor: Branca
LDP
Linha de “Dê a preferência”
Indica o local limite em que o condutor deve parar, quando necessário, onde há a placa R-2 “Dê a preferência”.
Cor: Branca
FTP-1
Faixa de travessia de pedestres, zebrada
Delimita a área de travessia de pedestres e regula a prioridade de passagem deles sobre os veículos, nos casos previstos no CTB. É o tipo zebrado, de listras paralelas ao fluxo.
Cor: Branca
FTP-2
Faixa de travessia de pedestres, paralela
Delimita a área de travessia de pedestres com duas linhas paralelas, e regula a prioridade de passagem deles sobre os veículos, nos casos previstos no CTB.
Cor: Branca
MCC
Marcação de cruzamento rodocicloviário
Indica ao condutor um cruzamento em nível entre a pista de rolamento e uma ciclovia ou ciclofaixa.
Cor: Branca
MAC
Marcação de área de conflito
Indica a área da pista em que os veículos não devem parar, para não prejudicar a circulação.
Cor: Amarela
MAE
Marcação de área de cruzamento com faixa exclusiva
Indica ao condutor que há faixa exclusiva na via que ele vai entrar ou cruzar.
Cor: Amarela para faixas no contra fluxo; branca para faixas no fluxo
MCF
Marcação de cruzamento rodoferroviário
Indica a aproximação de um cruzamento em nível com ferrovia e o local de parada do veículo.
Cor: Branca
Marcas de canalização
Orientam o fluxo quando há obstáculo, mudança de largura ou entroncamento.
LCA
Linha de canalização
Delimita o pavimento reservado à circulação, orientando os fluxos por segurança e fluidez.
Cor: Branca para fluxos de mesmo sentido; amarela para sentidos opostos
ZPA
Zebrado de preenchimento da área de pavimento não utilizável
Destaca a área entre as linhas de canalização, reforçando que ela não é para circular, e orienta o posicionamento dos condutores.
Cor: Branca para fluxos de mesmo sentido; amarela para sentidos opostos
Delimitação e controle de estacionamento e parada
Mostram onde é proibido, permitido ou reservado estacionar e parar.
LPP
Linha de indicação de proibição de estacionamento e/ou parada
Indica a extensão da pista em que é proibido estacionar e/ou parar, conforme a sinalização vertical de regulamentação.
Cor: Amarela
Na prova: A linha amarela ao longo da pista, junto da placa de regulamentação, mostra onde não pode estacionar ou parar.
MVE
Marca delimitadora de parada de veículos específicos
Delimita o trecho da pista destinado à parada exclusiva de certos veículos, associado à placa correspondente (menos nos pontos de ônibus).
Cor: Amarela
MER
Marca delimitadora de estacionamento regulamentado
Delimita o trecho em que o estacionamento é permitido, pelas normas gerais ou pela placa R-6b “Estacionamento regulamentado”.
Cor: Branca
Setas direcionais
Setas no pavimento que indicam a faixa e o movimento a fazer.
PEM
Setas de posicionamento para a execução de movimentos
Indicam em que faixa o veículo deve se posicionar para fazer o movimento desejado sem conflito com os demais.
Cor: Branca
MOF
Seta de mudança obrigatória de faixa
Indica a necessidade de mudar de faixa por causa de estreitamento ou obstrução da pista.
Cor: Branca
IMC
Seta de movimento em curva
Indica a aproximação de curva acentuada ou de movimentos circulares.
Cor: Branca
Símbolos
Desenhos no pavimento que reforçam uma placa ou reservam uma vaga.
SIP
Símbolo de interseção com via que tem preferência (“Dê a preferência”)
Reforça a placa R-2 “Dê a preferência”, indicando um cruzamento com via que tem preferência.
Cor: Branca
SIF
Símbolo de cruzamento rodoferroviário (“Cruz de Santo André”)
Indica a aproximação de um cruzamento em nível com ferrovia.
Cor: Branca
SIC
Símbolo de via, pista ou faixa de uso de ciclistas (“Bicicleta”)
Indica faixa ou pista exclusiva de ciclistas e reforça a placa R-34 “Circulação exclusiva de bicicletas”.
Cor: Branca
SIR
Símbolo de rota de bicicleta (ciclorrota)
Indica a existência de uma rota de bicicletas (ciclorrota), em dois padrões, e reforça a placa R-34.
Cor: Branca; no padrão II, bicicleta vermelha em elipse branca
SIB
Símbolo de bolsão com segunda linha de retenção de bicicleta e motocicleta
Indica a área de espera exclusiva para motocicletas, ou para motocicletas e bicicletas, junto ao semáforo.
Cor: Branca
SAS
Símbolo de área ou local de serviços de saúde
Indica vaga reservada para estacionar veículos e/ou para embarque e desembarque de passageiros e pacientes em serviço de saúde.
Cor: Cruz vermelha em círculo branco
DEF
Símbolo de vaga para pessoa com deficiência física
Indica vaga reservada para estacionar ou parar veículos conduzidos por pessoas com deficiência física ou que as transportem.
Cor: Pictograma branco em quadrado azul
Na prova: O azul é usado como fundo só nas vagas especiais de pessoas com deficiência física (e de idosos).
IDS
Símbolo de vaga para pessoa com 60 anos ou mais
Indica vaga reservada para estacionar ou parar veículos conduzidos por pessoas com 60 anos ou mais.
Cor: Pictograma branco em quadrado azul
SIRVE
Símbolo de vaga para veículo elétrico em recarga
Indica vaga reservada para veículos elétricos durante o período de recarga.
Cor: Pictograma branco
Legendas
Palavras e números pintados no pavimento.
LEG
Legendas
Letras e números aplicados no pavimento para avisar das condições particulares de operação da via, como PARE ou um limite de velocidade.
Cor: Branca
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Fazer o simuladoFonte das siglas, nomes, cores e significados: Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume IV (sinalização horizontal), do Contran, e Código de Trânsito Brasileiro. Conteúdo revisado em 29/10/2026.
Perguntas frequentes sobre a sinalização horizontal
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